隨著電（diàn）動汽車市場的快速發展，電池（chí）安全問題成為了關注的焦點。為了進一步提升電動汽車的（de）安全性，新（xīn）的國家標準即將在2026年7月施行，特別強調了熱（rè）擴散（thermal runaway）測試的要（yào）求——在電池遭遇熱失控時，需要確保無起火、無爆炸現象。這要求采用更先進的（de）材料和技術手段，有效防治熱擴散（sàn）現象。

熱失控，作為電池（chí）安全的主要威脅，指的（de）是電（diàn）池內部因過充、短路、物理損傷或高溫環境等因素觸發的一係列劇烈放熱反應，導致溫（wēn）度急劇攀（pān）升。此過程易引發電池起火乃至爆炸，同時，電解液的泄漏不僅（jǐn）會加劇火災（zāi）風險，還可能對人（rén）體健（jiàn）康構成嚴重威脅（xié）。此外，鋰電池在特定條件下釋放的可燃氣體，如（rú）氫氣(H2)、一氧化碳(CO)等，更是進一步提升了事（shì）故（gù）發生的可能性。

除了強化電池自身的安全性能外，新國標還倡導運用氣體傳感（gǎn）器等先進技（jì）術，實現對電池（chí）狀態的（de）實（shí）時監測與潛在（zài）風險的早期預警，從而采取及時有效的預防措施。

氣體傳（chuán）感器在電動汽車電池安全中（zhōng）的應用

1.早期預警：鬆柏氣體傳（chuán）感器憑借其高精度檢測能力，能夠準確捕捉到電（diàn）池熱失控前電解液分解產生的特定氣體(如CO2、CO、H2等)。通過部署二氧化碳、氫氣、一氧化碳（tàn）傳感器 ，係統能夠實時接收（shōu）並分析這些早期預警信號，及時采取應對措施並提供關鍵數據支（zhī）持（chí）。

2.故障診斷與（yǔ）健康管理：利用鬆（sōng）柏氣體傳感（gǎn）器持續監測電池包內的氣體成分與（yǔ）濃度變（biàn）化，可（kě）以（yǐ）定位潛在的故障區域或電池單元。這不（bú）僅（jǐn）有助於（yú）及時進行維護或（huò）更換，延長電（diàn）池使用壽命，還能通過大數據分析技術預測電池壽命及潛在安（ān）全隱患，確保電池（chí）在全生命周期內的穩定運行。

3.提高整體安全性：氣（qì）體（tǐ）傳感器的加入，為電動汽車電池係統提供了額（é）外的安（ān）全層。與傳統的溫度、電壓監測相結合，形（xíng）成了多級防護機（jī）製，顯著增強了係統的幾餘度和可靠性（xìng）。這一改變在惡劣（liè）條件下尤為重要能夠有效應（yīng）對各種突發狀況，確保電動汽車的整體（tǐ）安全性。

4.促進合規性：通過應用氣體傳感器等先進技術，電動汽車製造商能夠更輕鬆地滿足新國標對於電（diàn）池安全（quán）性的嚴格要求。這不（bú）僅有（yǒu）助於提升產品的市場競（jìng）爭力，還能推（tuī）動整個行業向更高水平的安全標準邁進。

綜（zōng）上（shàng）所述，氣體傳感器在電動汽車電池安全領域的（de）應用，不（bú）僅是對新（xīn）國標要求的積極響應，更是提升電動汽車整體安全（quán）性、促進產業持續健康發展（zhǎn）的重要舉措。