靈敏度是指傳感器在穩態工作情況下輸出量變（biàn）化△y對輸入量變化（huà）△x的（de）比值。

它（tā）是輸出一輸入特（tè）性曲線的斜率。如果傳感器（qì）的輸出和輸（shū）入之間顯線（xiàn）性關係，則靈敏度（dù）S是一個常數。否則，它將隨輸入量的變化而變化。

靈敏度的量綱是輸出（chū）、輸入量的量綱（gāng）之比。

通常，在氣體傳感器的線性範圍內，希望傳感器的靈敏度越高越好。因（yīn）為隻有靈敏度高時，與被測量（liàng）變（biàn）化對應（yīng）的輸出信號（hào）的值（zhí）才比較大（dà），有利於信號處（chù）理。但要（yào）注意的是，傳（chuán）感器的靈敏度高，與被測量無關的外界噪聲也容易混入，也會被放大係（xì）統放大，影響測量精度。因此，要（yào）求傳感器本身應具有較高的（de）信噪（zào）比，盡量（liàng）減少從外界引入的幹擾信號。

傳感器的靈敏度是有方向性的。當被測量是單（dān）向量，而且對其方向性要求較高，則應選擇（zé）其它方向靈敏度小的傳感器；如果（guǒ）被測量是多維向量，則要求傳感器的交叉靈敏度越小越好。