中國（guó）氫燃料汽（qì）車網   7月23日消息，歐（ōu）洲氫燃料電池重卡車市場將開始大（dà）規模運行！ 近日，博世宣布加入由燃料電池與氫能企（qǐ）業聯盟（FCH JU）資助的歐盟（méng）H2Haul（重型零排放（fàng）物流用氫燃料電池卡車）項目。博世將（jiāng）在其（qí）合作（zuò）夥伴Powercell Sweden AB的支持下與FPTIndustral一起為H2Haul項目中所有IVECO氫燃（rán）料電池（chí）卡車提供氫燃料（liào）電池發動機。

        目前，氫燃料電池卡車已經開始在歐洲的道路上（shàng）運行，同（tóng）時越來越多的OEM和（hé）氫基礎（chǔ）設施提供商正在將自己定位在氫燃料電池重卡市（shì）場。H2Haul項目將在加速零排放歐（ōu）洲卡車的發展中發揮至關重要的作用，項目中（zhōng）的氫燃料電池卡車（chē）可以替代柴油車輛，為駕駛員提供與柴油車輛相同的行駛距（jù）離和負載能力（lì）。

       博世動力事業部總裁Uwe Gackstartter博士說：“燃料電池卡車將在未來運輸（例如重型商用車的長途使用案（àn）例）中（zhōng）減少CO2排放方麵發揮（huī）重要作（zuò）用。9I果冻制作厂很高興（xìng）加入H2Haul項（xiàng）目，項目中（zhōng）所有合作夥伴的共同專業知（zhī）識正在推動氫能技術的發展，並證（zhèng）明其在實際使用中的可行性。“

        燃料（liào）電（diàn）池與氫能企業聯盟（FCH JU）執行總監Bart Biebuyck表示：“包括卡車在內的運輸部門的大幅脫碳對於實現歐盟（méng）的綠色協議願景至關重要（yào）。今天，我（wǒ）們歡迎H2haul項目迎來一位歐洲氫能技術博世。9I果冻制作厂很高興看到這個項目（mù）的成員共同努力，以確保‘歐盟製造’的燃料電池和氫解決方案在應對各種挑戰中發揮核心作用。”

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氫氣傳感器技術參數：

氫氣幹擾（rǎo）氣體：

   S4-H2 氫氣（qì）傳感器對除目標氣體外的其它氣體也產生響應。現將該傳感器對幾種常見的幹擾氣（qì）體的（de） 響應特性列於下（xià）表，以供參考。表中數（shù）據為幹擾氣體在給定濃度下的典型響應。