目前在汽車上使用的氣體傳感器主要有（yǒu）二氧化碳（tàn）濃度傳感器、氧氣傳感器、氮氧化物傳感器和顆粒物傳（chuán）感器以及針（zhēn）對新能源汽車的氫氣(H2)傳感器等。這些（xiē）傳感器的應用可以對尾氣排放做（zuò）進一步分析，然後根據分析的（de）數（shù）據並結合其他儀器對廢氣（qì）進行較低的（de）排（pái）放處理。 ...[詳情]

相較於其他傳感（gǎn）器，電化學氣體傳感器擁有較好的測量重複性和精度。經過數十年來技術的發展，電化學氣體傳感器對特定氣體監測有著不可低估顯著優勢（shì）。 ...[詳情]

2020 ~ 2035年（nián），生態環境監測將在深化環境質量和（hé）汙染源監測的基礎上，逐步向生態狀況監測和環（huán）境風險預警拓展，構建生態環境狀況綜合評估體係，包括監測指標、監測點位、監測領域、監測（cè）手段和監（jiān）測業（yè）務（wù）等多方（fāng）麵。 ...[詳情]

智能醫療器械既是技術（shù）的進（jìn）步也是患（huàn）者的福音。醫（yī）療器械屬於醫療係（xì）統的基礎設（shè）施構成部分，因此其對於智能化醫療服務有著重要的意義。在如今技術變革醫療的大時代，新型醫用傳感器的技術發展對智能化醫療（liáo）服務影響深遠。 ...[詳（xiáng）情]

上海鬆柏傳感生產研發（fā）電化（huà）學傳感器、紅外傳感器（qì）、PID傳感器及催化燃燒傳感器等，他相關氣體傳（chuán）感器技術和（hé）資料（liào），可撥打電話詳詢：13166160682。 ...[詳情]

一氧化碳濃度的高低是煤礦（kuàng）是否發生自燃火災的重要標誌之（zhī）一。煤（méi）礦在某運輸巷打探水鑽孔時，幹（gàn）打眼導致鑽（zuàn）孔內燃燒，會湧出大量（liàng）一氧化碳，容易發生一氧化（huà）碳中毒事故，致使人員中毒死亡。因為需要對一氧化碳氣體濃度進行實時監測，並在氣體（tǐ）濃（nóng）度達到或者超（chāo）過預設（shè）定危險值時進行報（bào）警。因（yīn）此一氧化碳傳感器是礦井檢測儀必要的元器件。 ...[詳情]